机制砂发展现状与未来发展趋势-南方路机V7机制砂设备

机制砂发展现状与未来发展趋势

       近年来，特别是在2008年金融危机中国推出了4万亿的投资计划后，国内的基础设施建设发展速度加快，在此带动下，砂石行业呈现出强劲的发展势头，特别是机制砂石，得到了快速的发展。

       机制砂原料充足，只要有石头的地方就可以生产机制砂，城市建筑废料和矿山尾矿也可开发成机制砂原料，相对于河砂，使用高品质的机制砂能更好地控 制建筑质量。稳定而低廉的价格是机制砂最大的优势，机制砂在各地的价格不尽相同，但都比河砂便宜很多，与河砂相比，机制砂每吨便宜20元左右。此外，机制 砂的利润也颇为可观，以2000吨/天的规模并按照现在市价来计算，每月预计毛利润100万元以上。

       机制砂石不仅利润可观，市场上的需求量也很巨大，以年砂石消耗量100亿吨，每吨价格按照30元来估计，砂石产业在2011年产值就已经超过 3000亿元，带动的运输业产值2000多亿元，是仅次于水泥的全国第二大建材行业。而在这100亿的消耗量中机制砂石占5成以上，即54亿吨，并且中国砂石协会会长胡幼奕认为，未来机制砂市场占有率有可能超过70%，甚至达到80%。

砂石在建设工程中的作用

       砂石是混凝土组成材料中重要和用量最多的原材料，是开采和消耗自然资源最大的产品，全世界每年耗用数百亿立方米，产、销量居世界第一，其刚性的需求至今没有其他产品替代。

在工程建设中，混凝土是使用量最大，使用范围最为广范的材料。相对于其他用于建设的建筑材料而言，混凝土的能耗是最低的，普通混凝土的能耗仅为 钢的1/40，而砂和石又是制备混凝土时用量最多的原材料，占比达到80%左右。可以说，哪里有建设，哪里就有砂石，砂石行业为我国的基础建设作出了重要的贡献。

机制砂在混凝土领域的应用

现代混凝土对砂的技术要求越来越高，特别是高强度等级和高性能混凝土对骨料的要求很严，而能满足其要求的天然砂越来越少，因此寻找新的混凝土用砂资源已迫在眉睫，开发使用机制砂已成为解决建筑用砂短缺的重要途径之一。国家建委自1973年制定《机制砂混凝土技术规程》以来，机制砂的应用得到大范围的推广，由建筑行业扩大到公路、铁路、水电、冶金等系统,由挡护工程扩大到桥梁、隧道及水工工程,从砌筑砂浆发展到普通混凝土、钢筋混凝土,预应力混凝土、泵送混凝土、气密性混凝土及喷锚支护等工程。

随着混凝土技术的迅速发展，高性能混凝土和结构性高强度混凝土的耐久性等综合性能对砂石骨料的质量要求越来越高。要求骨料具有稳定的质量，良好的级配和粒 型，但能满足这些要求的天然砂数量却越来越少，严重制约了我国高性能混凝土的发展。在此情形下，发展机制砂石就显得尤为急迫，利用机制砂配制高性能混凝土，不仅是节约建筑成本的需要，更是节约自然资源、提升建筑强度、实现行业可持续发展的需要。

南方路机-湿拌砂浆和混凝土两用搅拌站

机制砂在干混砂浆领域的应用

20世纪90年代末干粉砂浆开始在我国形成规模生产。起初原有的干粉砂浆主要集料所用都是天然砂，但由于我国基建规模正在逐年提升，对天然砂的需求也在逐 年增加，从而导致全国不少地区出现天然砂资源短缺，供需矛盾很突出，严重制约工程建设的发展，所以要从根本上解决天然砂短缺的现状，必须寻求新的材料来 源。出于对自然资源的保护和对基础工程建设质量提高的考虑，机制砂逐渐成为干混砂浆集料的主力军。机制砂作为干粉砂浆的新型建设用砂，为资源综合利用开创了新的途径，意义深远。

南方路机干混砂浆搅拌站施工现场

南方路机V7干式制砂设备

       南方路机V7干式制砂设备有效突破立轴式破碎、空气筛分等关键技术，采用新技术五孔冲击式转子结构，基于“石打石”的离心破碎方法，通过转子对进入破碎机的原料进行破碎、整形和研磨，实现自生破碎和高密度自生破碎，有效的改善成品砂的颗粒形状并且提高细集料的生成；配合空气筛分技术，完成超限粒径、成品砂、石粉的完美分级，最大限度提高筛分效率，并通过智能化控制，实现成品砂细度模数可调；结合离线清灰脉冲除尘器技术，能有效控制成品砂中石粉的含量，同时使得系统整体处于密闭负压环境下运行，实现了制砂绿色化、全环保、智能化的价值理念。

南方路机V7干式制砂设备

V7现场应用-广东江门制砂与选粉