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南方路机LBG高位式沥青混合料搅拌设备,成品仓是在原有沥青搅拌站的基础上,将原有成品仓移到拌合楼底部而成。成品仓底置有诸多优点:同样配置下占地面积小,下料速度快,可选择多仓,使沥青材料商品化更为方便,省去了成品料提升用卷扬机等,同时兼顾了环保要求。因此,成品仓底置式沥青混合料搅拌设备得到越来越多的行业认可和客户的青睐。
南方路机在开发出高端定位的V7干式制砂系统的基础之上,推出了普通中端S3系列干式整形制砂系统,主要以花岗岩、石灰岩等矿山岩石以及尾矿碎石等为原材料,由立轴冲击式破碎机、振动筛、除尘模块、输送模块等部分构成,使制砂成套技术装备向着绿色化、和谐化、智能化、服务化方向发展,可以实现清洁生产,对于机制砂替代天然砂、加快转变经济增长方式具有重要战略意义。 S3系列干式整形制砂系统有效突破立轴式破碎关键技术,在US立轴冲击式破碎机的基础之上,将空气筛的分级功能集成在了破碎整形主机之上,实现真正意义上的技术突破,使得破碎主机兼具“破碎、整形、制砂、分级”多重效果,达到优异的破碎粒形,并且配置双振动自同步直线振动筛分,以离线清灰脉冲除尘的方式集中除尘、集灰,生产出来的成品骨料与成品砂品质高,可实现清洁生产,生产工艺与国内其他厂家普通中端整形制砂装备有很大的提高。
南方路机履带移动倾斜式筛分设备,主要应用于成品骨料、砂砾、小尺寸鹅卵石、小尺寸尾矿尾渣等物料的分级处理,层均6.1x1.5m的三层筛网筛箱设计,结合可调节的筛分角度、振幅、振动强度,有效应用于不同物料的筛分需求,并拥有优异的处理能力和筛分效率。
南方路机履带移动圆锥式破碎站,搭载行业先进的轴承式结构多缸圆锥破主机,完美地结合破碎腔型、转速和行程,在花岗岩、玄武岩、辉绿岩等中高硬度、中高磨蚀性天然石料的二级或三级破碎加工应用中都能表现出产能大、粒形好、能耗低等特点。
南方路机履带移动反击式破碎站,配备最新优化升级的IH系列反击破主机--重型化转子、破碎腔型以及高耐磨材料的完美结合,使其在石灰石、白云石、煤矿等中软硬度、中低磨蚀性天然物料以及建筑固体废弃物破碎回收时都能表现出大的破碎比和高的产能,同时产出高品质的成品料。
南方路机履带移动颚式破碎站,搭载全新优化升级的JW系列颚破主机-加大给料口设计,结合长的破碎行程、小啮合角和破碎腔底部更大的有效行程,保证破碎腔从顶部到底部都能高效地工作,在花岗岩、玄武岩、辉绿岩等中高硬度、中高磨蚀性的天然石料加工应用中都有优异的表现。
沥青温拌技术是指通过一定的技术措施,使沥青能在相对较低的温度下进行拌合及施工,同时保持其不低于热拌沥青混合料的使用性能的沥青混合料技术。其拌和温度介于热拌沥青混合料(150℃-180℃)和冷拌(常温)沥青混合料之间,性能达到(或接近)热拌沥青混合料。 沥青温拌技术适用于各等级公路沥青路面及各层位的铺筑,对空气质量要求高的地区(如隧道)有重要的推广价值。 而泡沫沥青温拌技术是指通过添加水的方式,使沥青发泡,体积膨胀,粘度大幅度下降,可以在较低温度下完成与骨料的裹覆,从而实现较低温度的拌和与施工,减少污染排放。水分蒸发后,沥青恢复到原来的物理性能。
自密实混凝土移动搅拌站,适用于高速铁路CRTSIII型板式无砟轨道专用混凝土的搅拌站,是南方路机与铁科院联合研发、专为中国高铁独立研发技术技术开发生产。整机高度集成、灵活便捷,新开发的搅拌主机满足新型混凝土配比和非传统骨料搅拌要求,设计人性化,控制系统智能化,为中国高铁高速发展助力! 高速铁路铺设的水泥要求高流动性,不需要挤压就能实现浇筑平整,这就要求生产水泥的搅拌机要具备计量精准,偏差很小,能够准备根据天气情况变化测量含水量,测量温度等功能,南方路机YHCN50系列自密实混凝土移动搅拌站可以满足这种需求。
US系列立轴冲击式整形制砂机,是南方路机研发的新一代整形制砂产品,采用低速冲击式破碎,通过降低破碎腔中风阻,提高破碎物料撞击相对速度,进而整体提升了破碎比及整形效果。US系列立轴冲击式整形制砂机集破碎、分级和除尘于一体,实现物料除粉及精细化分离,广泛应用于各类硬度和磨蚀指数的中细骨料的整形和人工砂制造。
NAS除粉设备是南方路机研发的专门处理砂石骨料中石粉的设备,主要适用于制砂机前端原料中多余石粉的处理,可清除原料中多余的150μm 以下的泥和石粉。
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